Блог

Aug 28, 2023

Планируется ограничить дорожные сборы до 60 долларов в неделю

Лейбористская партия Нового Южного Уэльса ограничит дорожные сборы на уровне 60 долларов в неделю, если победит на мартовских выборах в штате.

Лейбористская партия Нового Южного Уэльса ограничит дорожные сборы на уровне 60 долларов в неделю, если она победит на выборах штата в марте, что может сэкономить австралийским пассажирам тысячи долларов.

По словам партии, более 50 000 водителей получат больше пользы от этого плана, сэкономив около 147 миллионов долларов за первоначальный двухлетний срок его действия.

Лидер оппозиции Нового Южного Уэльса Крис Миннс заявил, что сделки, заключенные нынешним правительством, привели к рекордному увеличению дорожных сборов, что несправедливо нанесло ущерб жителям пригородов Сиднея.

Также читайте:Выплата в размере 750 долларов для австралийских водителей

Также читайте:Тысячи рабочих получат «спасибо» в размере 3000 долларов

Также читайте:Миллионы австралийцев получат доступ к денежному бонусу в размере 1600 долларов

"Этот беспорядок - дело рук Доминика Перротте - они подписали секретные контракты и приватизировали платные дороги. Платные компании не могут проиграть, водители Сиднея не могут выиграть", - сказал Миннс.

«Мы хотим убедиться, что во всем столичном Сиднее царит справедливость, и вы не должны оказаться в невыгодном положении из-за того, что правительство не предоставило общественный транспорт, но предоставило совершенно новые платные дороги».

Ограничение в размере 60 долларов в неделю начнется 1 января 2024 года, если лейбористы победят на выборах в следующем месяце, при этом любые сборы, взимаемые сверх установленного предела, будут возмещены ежеквартально.

Это изменение будет в дополнение к существующей 40-процентной скидке правительства в размере до 750 долларов США для соответствующих критериям водителей и схеме кэшбэка M5.

По словам Лейбористской партии, Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) будет назначена для проведения обзора системы дорожных сборов штата.

Профессор Аллан Фелс, бывший председатель ACCC, возглавит рассмотрение долгосрочных вариантов реформы системы взимания платы за проезд в Новом Южном Уэльсе, таких как пересмотр контрактов с частными дорожными операторами, включая крупнейшую в Сиднее компанию Transurban.

Он сказал, что существует ряд проблем, связанных с платной сетью Сиднея, включая конкуренцию, по поводу которой ACCC недавно выразил обеспокоенность.

«Существует один основной оператор платных дорог в Сиднее, и этот факт дает ему огромное конкурентное преимущество перед любыми потенциальными конкурентами», - сказал Фелс.

«У него есть огромный объем информации о характере дорожного движения, поведении водителей и т. д. Это означает, что, когда появляются новые контракты или продления, он находится в гораздо лучшем положении, чем они, чтобы иметь возможность делать выигрышные ставки».

- С ААП

Следите за Yahoo Finance в Facebook, LinkedIn, Instagram и Twitter и подпишитесь на нашу бесплатную ежедневную рассылку новостей.