Блог

Dec 14, 2023

2017 год

5 советов, как найти первоклассный экземпляр подержанного Volkswagen Golf Alltrack.

5 советов, как найти первоклассный экземпляр подержанного Volkswagen Golf Alltrack.

Volkswagen Golf Alltrack появится на дорогах Канады в 2017 модельном году с полным приводом 4Motion (AWD), стандартным турбонаддувом, увеличенным дорожным просветом и прочной внешней обшивкой.

Построенный на той же архитектуре MQB, что и Golf Sportwagen того времени, вариант Alltrack представлял собой более провинциальное предложение, чем стандартный Sportwagen с длинной крышей, предоставляя покупателям альтернативу таким машинам, как Subaru Outback.

Под капотом ищите 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 170 лошадиных сил и крутящим моментом почти 200 Нм, который сильно возрастает уже после 2000 оборотов в минуту. Хотя производство Alltrack было прекращено после недолгого существования, покупатели подержанных автомобилей могут даже найти копию с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что делает его последним универсалом с механической коробкой передач и полным приводом на рынке.

Однако будьте готовы: VW не только удивила популярность моделей с механической коробкой передач, но и осталась модной и востребованной даже после того, как Alltrack была снята с производства в 2019 году. В результате цены на подержанную модель, как правило, растут.

Рекомендуемая розничная цена от 24 400 до 36 670 долларов США.

Доступное ксеноновое освещение обеспечивало первоклассную езду в темное время суток, а адаптивный круиз-контроль, если он установлен, является одним из самых плавных. Ключевыми преимуществами этой антикроссоверной модели являются длинный и низкий грузовой отсек, легкая высота прыжка для собак, очень гибкое внутреннее пространство и высококлассный дизайн кабины.

Плавная трансмиссия и компетентная система полного привода делают его зверем для зимней езды.

Лично владея VW Alltrack 2019 года выпуска в течение последних четырех лет (разумеется, с механической коробкой передач), я могу подтвердить, что правильный комплект зимних шин (я выбираю Nokian Hakkapeliitta R3) превращается в внушающую уверенность зимнюю езду на этом энергичном универсале. .

Перейдите по ссылкам выше, чтобы узнать о дополнительных функциях, новостях, обзорах и технических характеристиках Volkswagen Alltrack, а также прочтите пять советов, которые помогут вам найти лучшую подержанную модель за свои деньги. Я также поделюсь некоторыми сведениями из моего 90 000 километров реального опыта работы с этой машиной.

По мнению владельцев, 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, установленный на Alltrack (и многих других моделях), может стать источником неприятностей. Хотя большинство владельцев не сообщают о проблемах, покупателям, участвующим в тест-драйве, рекомендуется обращать внимание на плохую или спорадическую производительность при умеренном или полном газу, а также на любые световые индикаторы двигателя (CEL) или предупреждающие сообщения, отображаемые на комбинации приборов.

Они могут возникать по сотням причин, в том числе из-за отказа блока катушек, отказа турбокомпрессора, утечки вакуума и т. д. Двигатель должен тянуть уверенно и плавно в среднем диапазоне оборотов. Если ускорение кажется неровным или прерывистым, обязательно обратитесь к технику. Некоторые владельцы предпочитают превентивно заменять вакуумные линии каждые несколько лет, чтобы предотвратить утечки, вызванные «сухой гнилью» этих линий.

За 90 000 километров владения я испытал надежную и безотказную работу двигателя моего Alltrack, за исключением необходимости гарантийной замены турбокомпрессора примерно через 50 000 километров, что привело к плохой производительности, медленному ускорению и отказу CEL. не уходи.

Чрезмерная замена моторного масла раньше срока и постоянное использование высококачественного топлива от надежного продавца также могут помочь избежать неприятностей. Кстати, мой Alltrack все еще работает от оригинального аккумулятора и надежно запускается при температуре до 40 градусов, даже если не установлен блочный обогреватель.

Некоторые владельцы Alltrack предпочитают модифицировать двигатели своих автомобилей, используя не заводские детали и программное обеспечение для настройки, чтобы увеличить мощность и производительность; большинство этого не делают.

Поскольку Alltrack является сильным кандидатом на тюнинг послепродажного обслуживания, покупателям, проводящим тест-драйвы, следует быть начеку.

Обратите внимание, что использование не заводского программного обеспечения или деталей двигателя может привести к повреждениям и износу, на которые не распространяется оставшаяся гарантия на трансмиссию. Дилеры могут обнаружить наличие этого типа программного обеспечения, даже если оно было удалено до предъявления претензии по гарантии. Для достижения наилучших результатов среднестатистическому покупателю следует придерживаться стандартного ассортимента и избегать моделей, которые были «чипированы», «настроены» или иным образом модифицированы для максимального спокойствия.